תחנת דלק מבנה פלדה

תחנות דלק של מבנה פלדה מתייחסות למבני תחנות דלק שבהם פלדה משמשת כמבנה הנושא הראשי. יש לנו מפעל מבנה פלדה מקצועי משלנו בסין, שיכול לא רק להפחית עלויות אלא גם להאיץ את זמן השלמת הפרויקט. כיום זוהי צורת הבנייה הנפוצה ביותר עבור תחנות דלק חדשות הן מקומיות והן בינלאומיות.

מבנה ליבה

● בדרך כלל, מאמצים מבנה רשת פלדה קלה או מבנה מסגרת פלדה פורטל. מבנה זה יכול להשיג תוחלת גדולה, ללא צורך בעמודים באמצע, מה שמקל על מספר כלי רכב לתדלק בו זמנית ומספק שדה ראייה רחב.

עמודות:

● בדרך כלל, נעשה שימוש בעמודי צינור פלדה בקוטר גדול או בעמודי פלדה בצורת H, והמשטחים מטופלים בהתזה נגד קורוזיה לתמיכה בתקרה כולה.

מערכת קירוי

● קורות פלדה מונחות מעל המסגרת, ולאחר מכן מכוסות לוחות פלדה צבעוניים או לוחות אלומיניום-מגנזיום-מנגן, בעלי יכולת איטום טובה ועמידות רוח.

מתקני עזר

● מבני התחנה (כולל חנויות נוחות ומשרדים) בנויים בדרך כלל עם מבני מסגרת פלדה או מבני מסגרת מבטון מזוין מסורתיים.

יתרון המוצר

● תקופת בנייה קצרה: ניתן לעבד מראש וליצור רכיבים מבניים מפלדה במפעלים, ורק חיבורי ברגים או ריתוך נדרשים באתר. התקנת חופת תחנת דלק סטנדרטית אורכת לרוב מספר ימים עד שבוע בלבד, מקצרת משמעותית את תקופת הבנייה ומקטינה את ההשפעה על התפעול.

● ניצול שטח גבוה: לפלדה חוזק גבוה וחתך רוחב קטן, המספק גובה ברור יותר ומרחב מעבר מרווח לרכב.

● ביצועים סייסמיים מעולים: לפלדה יש ​​גמישות טובה והיא מבנה גמיש. יש פחות סיכוי שהוא יעבור כשל שביר מיידי בעומסים אופקיים כמו רעידות אדמה, ובטיחותו עדיפה על מבני בנייה מסורתיים.

● ידידותית לסביבה וניתנת למחזור: תחנות דלק ממבנה פלדה הן מבנים ירוקים. יש פחות עבודה רטובה במהלך הבנייה (אין כמויות גדולות של ערבוב ואשפרת בטון), ויש פחות זיהום אבק ורעש. יתר על כן, ניתן למחזר פלדה ב-100% בעת פירוק בעתיד.

● מראה מגוון ויפה: מבני פלדה יכולים להשיג בקלות צורות ארכיטקטוניות מודרניות באמצעות קימורים, משטחים או עיצובים מיוחדים, ויכולים לעמוד בדרישות התדמית החזותית הסטנדרטית של תחנות דלק שונות של מותגים (כגון Sinopec, PetroChina, Shell וכו') (כגון מראה תלוי, יעיל).

פרמטר (מפרט)

השירותים שלנו

התאמה אישית

אנו יכולים לספק שירותים מותאמים אישית אחד על אחד ללקוחות גלובליים. הצוות שלנו יכול להציע פתרון מושלם לתחנת דלק ממבנה פלדה המבוסס על צרכי הלקוחות ותנאים גיאוגרפיים מקומיים וכו'.

אופטימיזציה מבנית, הפחתת עלויות

לאחר קבלת שרטוטי העיצוב של הלקוח, נבצע אופטימיזציה של השרטוטים על מנת להבטיח את הבטיחות והיציבות המבנית, תוך צמצום השימוש בחומרי גלם ובכך לחסוך בעלויות ללקוח.

שאלות ותשובות

1. כמה זמן אורך חיי השירות של תחנת דלק פלדה?

חיי השירות בתכנון של תחנת דלק ממבנה פלדה הם בדרך כלל 50 שנה (עבור המבנה הראשי). עם זאת, תוחלת החיים האפקטיבית של הציפוי נגד קורוזיה היא בדרך כלל 8 עד 15 שנים, ונדרשות בדיקות קבועות.

2. האם ניתן לצייד תחנת דלק פלדה במערכת ייצור חשמל פוטו-וולטאית?

כן, ומבנה פלדה הוא מנשא אידיאלי לשילוב מבנים פוטו-וולטאיים (BIPV). עם זאת, בשלב התכנון, יש צורך ליידע את המהנדסים מראש. המעצב צריך לשקול את העומס של המערכת הפוטו-וולטאית.

3. מהן הדרישות ל"גובה הפנוי" של תחנת הדלק הפלדה?

הגובה הפנוי מהקצה התחתון של החופה לקרקע הוא בדרך כלל 6.0 מ' עד 7.5 מ', והמינימום לא צריך להיות פחות מ 5.5 מ'. גובה זה צריך להבטיח שכלי רכב גדולים (כגון משאיות מכולות ומכליות נפט) יוכלו לעבור בבטחה, תוך עמידה בדרישות המקום להתקנת מתקן הדלק והפניית הרכבים.

4. מהם היתרונות המרכזיים של תחנת הדלק הפלדה?

טווח גדול, בנייה מהירה, עמידות טובה בפני רעידות אדמה, עיצוב גמיש, ידידותי לסביבה וניתן למחזור.

5. מהן הצורות המבניות הנפוצות של חופות?

מבני מסגרת עם דלתות, מבני רשת, מבני מסבך