מחסן תחזוקת תחנת הרכבת של מבנה פלדה

מחסן התחזוקה של תחנת הרכבת של מבנה הפלדה הוא מערכת מורכבת המשלבת ארכיטקטורה, מכניקה מבנית, הנדסת רכבת ותכנון תהליכים. במפעלי הייצור שלנו בסין, אנו מחלקים את הבניין כולו לרכיבים שונים כדי להשיג את מצב הבנייה הטרומית וההרכבה.

צורה מבנית

● מבנה מסגרת: מתאים לסככות תחזוקה של רכבות נוסעים רגילות עם טווחים קטנים יחסית ועומסים קלים.

● מבנה רשת: זוהי הצורה הנפוצה ביותר בסככות התחזוקה של רכבות מהירות ורכבות כדורים כיום. הוא מורכב ממוטות רבים המחוברים דרך צמתים, ויוצרים רשת תלת מימדית ענקית. יתרונותיו הם: קשיחות גבוהה ועמידות סיסמית טובה. הוא יכול לפזר באופן שווה את משקל הגג על העמודים שמסביב, ובכך להשיג טווח גדול ללא עמודים של למעלה מ-60 מטר, המאפשר שיגור חופשי של רכבות בתוך הסככה.

● קשת ארוכת טווח או מסבך צינור: עבור סדנאות תחזוקה מיוחדות הדורשות הרמה של רכיבים גדולים במיוחד, ניתן להשתמש במבנה מסוג זה כדי להשיג מרווח פנימי גדול יותר.

הרכב רכיבים מבניים

● קורת פלדה

● עמוד פלדה

● קרן מנוף

● תמיכה בעמודות

● תמיכה אופקית

מארז מוצר

מחסן תחזוקה של שנחאי Hongqiao EMU

הגג של סככת התחזוקה ב-Hongqiao EMU Maintenance Depot היה אחד מגגות הרשת הגדולים של מבנה הפלדה בסין באותה תקופה. הוא הורכב מאלפי מוטות פלדה, ולכל מוט היו ברגים בשני הקצוות שהוברגו לכדור פלדה מוצק. היתרון של שיטת חיבור זו הוא דיוק התקנה גבוה, מהירות בנייה מהירה ואיכות ניתנת לשליטה. זוהי מערכת מורכבת המשלבת דיסציפלינות כמו הנדסה אזרחית, הנדסת מכונות, הנדסת חשמל וטכנולוגיית מידע. גג הרשת בטווח הגדול שלו תוכנן במיוחד כדי לעמוד בדרישות תהליך התחזוקה היעיל, התלת מימדי והגמיש שלו, והוא מהווה דוגמה מושלמת לאחדות הצורה והתפקוד.

פרמטר (מפרט)

שאלות נפוצות

1. מה הם חיי השירות העיצוביים של מחסן התחזוקה של תחנת הרכבת במבנה הפלדה?

חיי שירות עיצוב: בדרך כלל 50 שנים.

2. כיצד מתאם הציוד החשוב במחסן התחזוקה עם מבנה מבנה הפלדה?

● פלטפורמת הפעלה בת שלוש קומות: פלטפורמת מבנה הפלדה מחוברת באופן הדוק לרכבת, ומאפשרת לעובדים לבדוק בו-זמנית את החלק התחתון, הפנימי והחלק העליון של הרכבת (כולל פנטוגרפים ומזגנים), מה שמאפשר פעולות תלת מימדיות.

● מנוף גשר (עגורן): תלוי מתחת לקורות הפלדה הגג, הוא מרים מסגרות היגוי, מנועים ורכיבים גדולים אחרים בנפח 5-20 טון. קורות מנוף מיוחדות צריכות להיות מתוכננות במיוחד כדי לעמוד בעומסים מחזוריים.

3. מדוע גג מחסן התחזוקה נראה כמו רשת? מה התכונה המיוחדת?

זהו מבנה רשת צומת כדורי מוברג, כמו קורי עכביש תלת מימדיים ענקיים, המורכבת מאלפי צינורות פלדה המחוברים באמצעות ברגים לכדורי פלדה מוצקים. היתרון שלו הוא שהעומס מתחלק לכל האיברים והעמודים שמסביב, ומשיג חלל רחב במיוחד ללא עמודים.